Σε διαθεσιμότητα έθεσε την Τρίτη ο Δημήτρης Ρέπας τον γενικό διευθυντή της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων και άλλους 6 υπαλλήλους από την Αθήνα και το Κιλκίς, με αφορμή το μεγάλο σκάνδαλο που αποκάλυψε το MEGA για το κύκλωμα που έναντι αμοιβής έδινε άδειες για μηχανήματα δημοσίων έργων από το 2004 έως σήμερα.
Σε διαθεσιμότητα έθεσε την Τρίτη ο Δημήτρης Ρέπας τον γενικό διευθυντή της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων και άλλους 6 υπαλλήλους από την Αθήνα και το Κιλκίς, με αφορμή το μεγάλο σκάνδαλο που αποκάλυψε το MEGA για το κύκλωμα που έναντι αμοιβής έδινε άδειες για μηχανήματα δημοσίων έργων από το 2004 έως σήμερα.
Μάλιστα, η έγκριση μηχανημάτων για δημόσια έργα -που απαιτούσε φακελάκια μέσω κούριερ- συνιστά τη μια πλευρά της φάμπρικας που είχαν στήσει στην Αθήνα ο νυν γενικός διευθυντής της ΓΓΔΕ, δύο τμηματάρχες και ένας προϊστάμενος, όλοι τους μηχανικοί.
Η άλλη πλευρά ήταν η απαλλαγή από τέλη χρήσης που πέτυχαν οι ίδιοι για τους ιδιοκτήτες των μηχανημάτων, εκδίδοντας παράνομα ακόμα και εγκύκλιο και εξαπατώντας ακόμη και τον τότε υπουργό ΠΕΧΩΔΕ.
Οι ειδικοί επιθεωρητές του επιθεωρητή δημόσιας διοίκησης Λ. Ρακιτζή αναφέρουν χαρακτηριστικά στο πόρισμα για τη σχετική δράση του νυν γενικού διευθυντή:
“Εισηγηθηκε στον τότε υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά και πέτυχε την έκδοση εγκυκλίου με την οποία εξαιρέθηκαν από την πληρωμή ετήσιων πληρωμών χρήσης, παρανόμως και καθ’ υπέρβαση αρμοδιότητας, χωρίς εξουσιοδότηση νόμου τα μηχανήματα της κατηγορίας ‘Εξέδρες εργασίας’ (800 – 900 μηχανήματα) κι έτσι το Δημόσιο απώλεσε έσοδα 120-135 χιλιάδες ευρώ ετησίως με αντίστοιχο όφελος των ιδιοκτητών μηχανημάτων”.
Το υπουργείο Υποδομών ακύρωσε την παράνομη εγκύκλιο με την οποία ωφελούνταν οι ιδιοκτήτες μηχανημάτων σε βάρος του Δημοσίου και, όπως ανακοίνωσε, θα ζητήσει πίσω τα χρήματα που δεν κατέβαλαν οι ιδιοκτήτες για τέλη χρήσης τα 5 τελευταία χρόνια.
Όσον αφορά την έγκριση τύπου και την άδεια λειτουργίας των μηχανημάτων -όπως εκσκαφείς, γκρέιντερ και άλλα- για να συμμετάσχουν σε δημόσια έργα, αυτή γινόταν μέσω δύο… παραμάγαζων που είχαν στηθεί σε… αγαστή συνεργασία στη ΓΓΔΕ και στη Νομαρχία Κιλκίς. Στην τελευταία κατέφευγαν οι ενδιαφερόμενοι εισαγωγείς μηχανημάτων όλης της χώρας για να πάρουν άδεια κυκλοφορίας με το αζημίωτο. Αυτό, μάλιστα, ήταν γνωστό στην πιάτσα.
Η τελική έγκριση για τον τύπο του μηχανήματος δινόταν από το “παραμάγαζο” της Αθήνας και τα… δώρα, που κυμαίνονταν από 1.000 έως 10.000 ευρώ ανάλογα με την κατάσταση του μηχανήματος, στέλνονταν με φακέλους μέσω του ταχυδρομείου στο γραφείο του διευθυντή. Ατυχώς για τον ίδιο, έναν από αυτούς άνοιξε μια γραμματέας, η οποία έκανε και τη σχετική καταγγελία που οδήγησε στη διερεύνηση της υπόθεσης.
Συνολικά, τα πέντε τελευταία χρόνια, εκδόθηκαν μέσω της φάμπρικας 1.600 άδειες και σήμερα το υπουργείο Υποδομών ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει στην ανάκλησή τους, καθώς είναι παράνομες.
Οι επτά συνολικά υπάλληλοι σε Αθήνα και Κιλκίς που τέθηκαν σε διαθεσιμότητα διώκονται πειθαρχικά. Για τον επικεφαλής γενικό διευθυντη της ΓΓΔΕ και συνδικαλιστικό στέλεχος της ΝΔ θα ζητηθεί, επίσης, το άνοιγμα του πόθεν έσχες, καθώς η περιουσιακή του κατάσταση περιλαμβάνει μεταξύ άλλων βίλα 450 τετραγωνικών μέτρων στη Βούλα με πισίνα και μια πολυτελέστατη Τζάγκουαρ.
