Κορυφώνεται την εβδομάδα που ξεκινά η αντιπαράθεση κυβέρνησης -συνδικάτων για τη συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση. Η τελική ψηφοφορία για το νομοσχέδιο θα γίνει την Τετάρτη, ενώ για την Τρίτη τα συνδικάτα έχουν κηρύξει νέα πανεθνική απεργία.
Η πιο καθοριστική εβδομάδα στην αντιπαράθεση κυβέρνησης – συνδικάτων για τη συνταξιοδοτική μετάρρύθμιση ξεκινά τη Δευτέρα. Με την τελική ψηφοφορία επί του νομοσχεδίου προγραμματισμένη για την Τετάρτη στη Γερουσία, και οι δυο πλευρές σκληραίνουν τη στάση τους.
Μετά και τις ογκώδεις διαδηλώσεις του Σαββάτου σε όλη τη Γαλλία, τα συνδικάτα προετοιμάζονται τώρα για τη ”μάχη των μαχών”, οπως χαρακτηρίζουν τη νέα πανεθνική απεργία την Τρίτη.
Από το βράδυ της Κυριακής κιόλας οι οδηγοί θα αρχίσουν να μπλοκάρουν τους αυτοκινητοδρόμους, οι εργαζόμενοι στους σιδηροδρόμους και οι εκπαιδευτικοί ετοιμάζουν νέα κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους από τη Δευτέρα, ενώ ο αποκλεισμός συνεχίζεται και στα 12 διυλιστήρια, το ίδιο και τα προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς με καύσιμα.
Από την πλευρά της, η κυβέρνηση προσπαθεί να υποβαθμίσει τόσο τη συμμετοχή στις πορείες του Σαβάτου, όσο και τις ελλείψεις στα καύσιμα. “Καύσιμα υπάρχουν και στα βενζινάδικα και στα αεροδρόμια”, υποστηριξε ο αρμόδιος υπουργός, διαβεβαιώνοντας ότι τα αποθέματα κηροζίνης στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας -το Σαρλ ντε Γκολ- επαρκούν για την επ’ αόριστο τροφοδοσία των αεροσκαφών.
Λίγο αργότερα, έγινε γνωστό ότι η νομαρχία επιστράτευσε τους εργαζόμενους στο διυλιστήριο που προμηθεύει με καύσιμα το Σαρλ Ντε Γκολ, απειλώντας τους με πέντε χρόνια φυλάκιση.
Για καλό και για κακό, δε, δόθηκαν οι σχετικές οδηγίες στις ξένες εταιρείες. Ολα τα αεροπλάνα που έρχονται απο το εξωτερικό θα πρέπει να φθάνουν με όσα καύσιμα μπορούν να μεταφέρουν και έτσι είτε θα έχουν αρκετά για να ξαναφύγουν ή τα συμπληρώνουν, αλλά δεν θα γεμίζουν εξ ολοκληρου τα ρεζερβουάρ τους.
