Τον Δεκέμβριο παραδίδεται στο επιβατικό κοινό ο σταθμός του Μετρό στην Αγία Παρασκευή. Παράλληλα, αποφασίσθηκε η επέκταση του δικτύου μέσω της γραμμής 4 σχεδόν σε όλη την Αττική.
Τον Δεκέμβριο παραδίδεται στο επιβατικό κοινό ο σταθμός του Μετρό στην Αγία Παρασκευή, όπως δήλωσε την Πέμπτη ο Δημήτρης Ρέππας, μετά από σύσκεψη που έγινε στα γραφεία του Αττικό Μετρό.
Παράλληλα, αποφασίσθηκε η επέκταση του δικτύου μέσω της γραμμής 4 σχεδόν σε όλη την Αττική. Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών, και με βάση τον επικαιροποιημένο σχεδιασμό, το συνολικό μήκος της γραμμής είναι 33 χιλιόμετρα, θα έχει 29 σταθμούς και το συνολικό κόστος εκτιμάται σε 3,3 δισ. ευρώ.
Η πρώτη επέκταση που αναμένεται να δημοπραττηθεί μέσα στο 2012, θα ξεκινά από το Άλσος Βεϊκου και μέσω περιοχών του κέντρου, όπως Γαλάτσι, Κυψέλη, Δικαστήρια, Εξάρχεια θα φτάνει στον Ευαγγελισμό.
Αργότερα, από εκεί θα διακλαδώνεται προς το Παγκράτι, τον Βύρωνα και θα καταλήγει στην περιοχή του Υμηττού το ένα κομμάτι, ενώ το άλλο θα περνά από περιοχές όπως Φάρο Ψυχικού, Φιλοθέη, Σίδερα Χαλανδρίου, Ολυμπιακό Στάδιο, Μαρούσι και θα καταλήγει Λυκόβρυση.
Προβλέπεται, επίσης, και μια επέκταση από το Άλσος Βεϊκου στον Περισσό.
Η γραμμή αυτή, μάλιστα, θα φέρει και τεχνολογικές καινοτομίες, αφού οι συρμοί θα κινούνται χωρίς μηχανοδηγό.
Το επόμενο διάστημα αναμένονται εξελίξεις και για την επέκταση του Μετρό προς τον Πειραιά, αλλά και για το μπλοκάρισμα των σταθμών σε νότια και δυτικά προάστια και την καθυστέρηση της παράδοσής τους, εξαιτίας του κωλύματος με τη Siemens.
