Με μετατάξεις προσωπικού, περικοπές επιπλέον απολαβών, αυξήσεις εισιτηρίων, δηλαδή με συνταγή ΟΣΕ, θα επιχειρήσει το υπουργείο Υποδομών να μειώσει το έλλειμμα των αστικών συγκοινωνιών, των πρώτων ΔΕΚΟ που θα τεθεί σε εφαρμογή το σχέδιο εξυγίανσης.
Περικοπές στις αποδοχές των εργαζομένων στις συγκοινωνιακές ΔΕΚΟ, αυξήσεις εισιτηρίων και μετατάξεις προσωπικού περιλαμβάνει το σχέδιο του υπουργείου Υποδομών που συζητείται με την τρόικα.
Το σχέδιο εξυγίανσης, κατά το πρότυπο του ΟΣΕ, αναμένεται εφαρμοστεί μέχρι το τέλος του χρόνου ενώ στόχος είναι η εξοικονόμηση 700 εκατομμυρίων ευρώ και η λειτουργία τους χωρίς ελλείμματα σε βάθος τριετίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζεται η αποχώρηση υπαλλήλων εκτός ΟΑΣΑ μέσω μετατάξεων ενώ αρκετοί είναι και αυτοί που θα βγουν στην σύνταξη. Ακριβής αριθμός δεν είναι γνωστός ακόμα, υπολογίζεται όμως ότι θα αποχωρήσουν περίπου 2.000 εργαζόμενοι.
Η απόφαση για περικοπή των επιπλέον αποδοχών έχει ληφθεί, με το “ταβάνι” να αγγίζει το 8% έως 10% του βασικού μισθού. Από το υπουργείο πάντως μελετούν το ενδεχόμενο να αυξηθεί λίγο αυτό το ποσοστό σε κάποιες ειδικότητες, όπως για παράδειγμα στους οδηγούς.
Στόχος του αρμόδιου υπουργείου είναι μέσα σε μια τριετία να μηδενιστεί το έλλειμμα των συγκοινωνιών που αυτή την στιγμή φτάνει τα 700 εκατ. ετησίως.
Την… ανηφόρα αναμένεται να πάρει και η τιμή των εισιτηρίων, με τις πληροφορίες να λένε ότι από το νέο χρόνο το ενιαίο εισιτήριο θα αυξηθεί πιθανότατα στο 1,20 ευρώ ενώ υπάρχουν εισηγήσεις ακόμη και για 1,50 ευρώ.
Κρίσιμο θεωρείται το επόμενο διήμερο καθώς είναι σε εξέλιξη οι συζητήσεις με τη τρόικα, ενώ πηγές από το υπουργείο Οικονομικών τονίζουν, με νόημα, ότι οι ΔΕΚΟ καλούνται να βοηθήσουν αποφασιστικά στη μείωση του ελλείμματος.
Τα σωματεία των εργαζομένων στα μέσα μεταφοράς πραγματοποιούν την Τετάρτη έκτακτη σύσκεψη με εισήγηση για πραγματοποίηση κοινής γενικής συνέλευσης στις αρχές της εβδομάδας προκειμένου να αποφασίσουν το μέλλον των κινητοποιήσεών τους.
