Σε δικαστικό... πόλεμο οδηγούνται εργαζόμενοι και διοικήσεις στις αστικές συγκοινωνίες, με αφορμή τις συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις και τις 24ωρες απεργίες που έχουν κηρύξει τα σωματεία για τις 5 και 10 Ιανουαρίου.
Σε δικαστικό… πόλεμο οδηγούνται εργαζόμενοι και διοικήσεις στις αστικές συγκοινωνίες, με αφορμή τις συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις και τις 24ωρες απεργίες που έχουν κηρύξει τα σωματεία για τις 5 και 10 Ιανουαρίου, τραβώντας στα άκρα την αντιπαράθεση με την κυβέρνηση.
Εργαζόμενοι στο μετρό πραγματοποίησαν το πρωί της Δευτέρας στάση εργασίας και απέκλεισαν τον κεντρικό σταθμό του Συντάγματος για να διασφαλίσουν ότι δεν θα δοθεί ρεύμα στο σύστημα για να κινηθούν οι συρμοί, παρά την απόφαση του δικαστηρίου που την έκρινε παράνομη και καταχρηστική. Τη στάση είχε κηρύξει ένα από τα τρία σωματεία των εργαζομένων και τον αποκλεισμό έκανε το σωματείο των υπαλλήλων στο κέντρο ελέγχου.
Το απόγευμα, πάντως, οι εργαζόμενοι στο μετρό αποφάσισαν να αναστείλουν τη στάση εργασίας που είχαν προγραμματίσει για το βράδυ, μετά από νέα καταδικαστική απόφαση του δικαστηρίου.
Την Τετάρτη θα υπάρξει 24ωρο χειρόφρενο σε μετρό, ΗΣΑΠ, τραμ και προαστιακό, με εξαίρεση τα μπλε λεωφορεία, όπου οι εργαζόμενοι θα κάνουν στάση εργασίας από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 4 το απόγευμα.
Ανάλογη 24ωρη κινητοποίηση θα υπάρξει και την ερχόμενη Δευτέρα 10 Ιανουαρίου, με τους εργαζόμενους μάλιστα να προειδοποιούν ότι στη συνέχεια θα κλιμακώσουν περαιτέρω τη στάση τους.
Κύκλοι του υπουργείου Μεταφορών χαρακτηρίζουν αδικαιολόγητη τη συνέχιση των κινητοποιήσεων, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση δεν επιθυμεί να κάνει χρήση του μέτρου της επίταξης. Όπως έλεγαν χαρακτηριστικά, “η επίταξη είναι οριακό μέσο το οποίο δεν επιθυμεί η κυβέρνηση. Μόλις είναι έτοιμο το νομοσχέδιο οι εργαζόμενοι θα κληθούν για διάλογο”.
