Bαθύτερα το χέρι στην τσέπη θα βάζει το επιβατικό κοινό, καθώς έρχονται τσουχτερές αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων. Ακριβότερες, όμως, είναι και οι μετακινήσεις με ταξί.
Bαθύτερα το χέρι στην τσέπη θα βάζει το επιβατικό κοινό, καθώς έρχονται τσουχτερές αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων.
Σε ό,τι αφορά τις αστικές συγκοινωνίες, οι νέες τιμές θα ισχύσουν πιθανότατατ από τον επόμενο μήνα και τα εισιτήρια θα είναι δύο… ταχυτήτων.
Το “φθηνό” θα κοστίζει 1,20 ευρώ και με αυτό θα μπορούν οι επιβάτες να πραγματοποιούν μία διαδρομή σε όλα τα μέσα εκτός από το μετρό, και το “ακριβό” που θα κοστίζει 1,40 θα ισχύει για μιάσιμη ώρα και ο επιβάτης θα μπορεί να το χρησιμοποιεί για όλα τα μέσα.
Μαζί με τα εισιτήρια θα αυξηθούν και οι τιμές των καρτών. Οι ετήσιες κάρτες δεν έχουν ακόμη εκδοθεί εν αναμονή της νέας τιμολογιακής πολιτικής, όμως σύμφωνα με πληροφορίες η αύξηση γι’ αυτές θα είναι τουλάχιστον 20%. Έτσι, η ετήσια από 350 ευρώ που κοστίζει σήμερα, θα φτάσει τουλάχιστον στα 420 ευρώ.
Υπό εξέταση παραμένει το εάν θα ισχύουν τα μειωμένα εισιτήρια ή όχι.
Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, στόχος του σχεδίου εξυγίανσης για τις αστικές συγκοινωνίες, στο οποίο εντάσσονται και οι ανατιμήσεις στα εισιτήρια είναι ο μηδενισμός του ελλείμματος στο τέλος του χρόνου.
Ακριβότερες, όμως, είναι και οι μετακινήσεις με ταξί, καθώς από την 1η του χρόνου αυξήθηκε ο ΦΠΑ και μαζί μ’ αυτόν και το κόμιστρο.
Έτσι, η πτώση της σημαίας από 1,16 ευρώ έχει ανέλθει στο 1,19, ενώ η ελάχιστη διαδρομή από τα 3,10 στα 3,16 ευρώ.
Παράλληλα, ανακοινώθηκε η καθιέρωση σταθερής τιμής από και προς το Ελευθέριος Βενιζέλος με προορισμό ή αφετηρία τον δακτύλιο της Αθήνας, με τη μονή ταρίφα να είναι από την 1η Φεβρουαρίου στα 35 ευρώ και τη διπλή στα 50 ευρώ.
