“Ναυάγιο” και κλιμάκωση

Κλιμάκωση κινητοποιήσεων αποφάσισαν οι ιδιοκτήτες ταξί, μετά το ναυάγιο στη συνάντηση που είχαν οι εκπρόσωποί τους με τον Γιάννη Ραγκούση για την απελευθέρωση του επαγγέλματος.

Ήδη, το απόγευμα έστησαν μπλόκο στην εθνική οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης, στα Τέμπη, με αποτέλεσμα να "κόψουν" τη χώρα στα δύο για τρεις ολόκληρες ώρες, κατά τις οποίες η κυκλοφορία των οχημάτων γινόταν από τον κόμβο της Γυρτώνης, με τα οχήματα να σχηματίζουν ουρές.

Άλλοι αυτοκινητιστές παρέταξαν το απόγευμα εκατοντάδες οχήματα κατά μήκος των εθνικών οδών στα διόδια της Ελευσίνας και των Αφιδνών, τα οποία και κατέλαβαν συμβολικά σηκώνοντας τις μπάρες και επιτρέποντας την ελεύθερη διέλευση των διερχόμενων οδηγών, ενώ μοίραζαν φυλλάδια με τα αιτήματά τους.

Νωρίτερα, στη μία μετά το μεσημέρι, αυτοκινητιστές της Δυτικής Ελλάδας έκλεισαν τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, αλλά και τα διόδια του Ρίου για περίπου 20 λεπτά, προκαλώντας κυκλοφοριακό χάος.

Στον κόμβο αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης, αυτοκινητιστές έστησαν μπλόκο για 45 λεπτά, με αποτέλεσμα να σχηματιστούν μεγάλες ουρές αυτοκινήτων και εκατοντάδες ταξιδιώτες και τουρίστες να αναγκαστούν να περπατήσουν ως το αεροδρόμιο μεταφέροντας τις αποσκευές τους. Κάποιοι ιδιοκτήτες ταξί επιτέθηκαν σε τηλεοπτικά συνεργεία και τα πνεύματα ηρέμησαν με την παρέμβαση των ψυχραιμότερων.

Η ταλαιπωρία συνεχίστηκε για χιλιάδες τουρίστες, για μία ακόμη ημέρα στο αεροδρόμιο Ηράκλειου, όπου ήταν προγραμματισμένες 74 πτήσεις, αφού ιδιοκτήτες ταξί έχουν αποκλείσει όλες τις εισόδους. Κάποιοι μάλιστα απ' αυτούς έβαλαν φωτιά σε λάστιχα μόλις έγινε γνωστό το ναυάγιο στη συνάντηση των αυτοκινητιστών με τον Γιάννη Ραγκούση. Αποκλεισμένο είναι και το αεροδρόμιο των Χανίων, με αποτέλεσμα να ακυρωθούν πτήσεις. Οι ιδιοκτήτες ταξί προειδοποιούν, μάλιστα, ότι τη Πέμπτη θα πραγματοποιήσουν κινητοποιήσεις και στα λιμάνια του νησιού.

Η συνάντηση στο υπουργείο και οι αιχμές Ραγκούση

Στη συνάντησή τους με τον κ. Ραγκούση, οι εκπρόσωποι των ιδιοκτητών ταξί ζήτησαν από τον υπουργό Υποδομών να υπάρξει μία εξάμηνη περίοδος διαλόγου, πρόταση όμως η οποία απορρίφθηκε. Όπως είπε, μάλιστα, ο Θύμιος Λυμπερόπουλος, ο υπουργός "δεν καταδέχθηκε ούτε να ρίξει μια ματιά στην πρόταση".

Σε ανακοίνωσή της, η Ομοσπονδία των ταξί σημειώνει ότι στα αιτήματά της για άμεσο προσδιορισμό του πλαισίου διαλόγου "βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων και των όσων έχουν συζητηθεί μέχρι τώρα" και για καθορισμό χρονοδιαγράμματος για την ολοκλήρωση του διαλόγου, έλαβαν από τον υπουργό την απάντηση ότι δεν θα τους αιφνιδιάσει και ότι θα τους ενημερώσει για τις απόψεις του επί των προτάσεών τους, "χωρίς να δεσμευθεί χρονικά".

Ο υπουργός Υποδομών Γιάννης Ραγκούσης ήταν κατηγορηματικός προς τους συνδικαλιστές πως ο νόμος για την απελευθέρωση θα εφαρμοστεί κανονικά και πως το υπουργείο θα παραδώσει τις προτάσεις του όταν θα είναι έτοιμο. Ο κ. Ραγκούσης χαρακτήρισε τις κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών ταξί απαράδεκτες και ζήτησε να σταματήσουν γιατί πλήττουν τον τουρισμό και τη χώρα.

Ο κ. Ραγκούσης έδωσε στη δημοσιότητα τα πρακτικά των όσων είπε στον κ. Λυμπερόπουλο και τους άλλους συνδικαλιστές απ' όπου προκύπτει ότι ο υπουργός Υποδομών αφήνει σαφέστατες αιχμές για τον προκάτοχό του Δ. Ρέππα πως με τη συμφωνία που είχε κάνει ουσιαστικά κρατούσε κλειστό το επάγγελμα των ταξί και πως ποτέ δεν εγκρίθηκε το Προεδρικό Διάταγμα από το υπουργικό συμβούλιο ή άλλο κυβερνητικό όργανο.

Σύμφωνα με τα πρακτικά, ο κ. Ραγκούσης δήλωσε στους εκπροσώπους των ιδιοκτητών ταξί: "Υπάρχει για εσάς το εύλογο ερώτημα: Δεν υπάρχει συνέχεια στην κυβέρνηση; Βεβαίως υπάρχει, όταν υπάρχουν αποφάσεις συλλογικών οργάνων. Εάν είχε συνέλθει το υπουργικό συμβούλιο, και είχαμε αποφασίσει με τη συμμετοχή και τη δική μου ως υπουργού Εσωτερικών , μετά από εισήγηση, ότι πρέπει να μείνει κλειστό το επάγγελμα των ταξί και είχαμε πάρει τέτοια απόφαση, τότε αυτό βεβαίως και θα δέσμευε τον οποιονδήποτε ερχόταν στη θέση του κ. Ρέππα. Όμως, σας το είπα και την προηγούμενη φορά ότι τέτοια απόφαση σε συλλογικό κυβερνητικό όργανο ποτέ δεν λήφθηκε".

Ακολούθως, ο κ. Ραγκούσης επέμεινε πως η κυβέρνηση αποφάσισε την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί και πως δεν θα μπορούσε ο ίδιος να υπογράψει το Προεδρικό Διάταγμα του κ. Ρέππα. Είπε χαρακτηριστικά: "Αλλά εδώ, έφτασε το θέμα την υπογραφή μου να την βάλω εγώ, ο οποίος έχω άλλη άποψη, και δεύτερον δεν έχω μια κυβερνητική απόφαση να με δεσμεύει, μια συλλογική κυβερνητική απόφαση, για το αντίθετο μάλιστα υπάρχει απόφαση". 

Μετά τη συνάντηση στο υπουργείο Υποδομών στην επικράτησε ένταση, καθώς αυτοκινητιστές οι οποίοι ήταν συγκεντρωμένοι έξω από το υπουργείο άρχισαν να πετούν πέτρες και μπουκάλια εναντίον των αστυνομικών δυνάμεων που ήταν παραταγμένοι στην είσοδο του υπουργείου, οι οποίοι που απάντησαν με χρήση χημικών.

Νωρίτερα, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος είχε καλέσει τους συναδέλφους του να μην παρεκτρέπονται όταν στις 9.30 το πρωί αυτοκινητιστές συγκεντρώθηκαν μαζί με τις οικογένειές τους στο υπουργείο Υποδομών. Παιδιά μοίρασαν μάλιστα λουλούδια στους ανθρώπους των ΜΑΤ.

Αντιδράσεις παραγόντων αγοράς

Την ίδια ώρα, αυξάνονται οι αντιδράσεις από παράγοντες της αγοράς και εργαζόμενους στον τομέα του τουρισμού που τονίζουν ότι οι απεργιακές κινητοποιήσεις πλήττουν τον κυριότερο πυλώνα στήριξης της ελληνικής οικονομίας. Τις τελευταίες ημέρες χιλιάδες τουρίστες που έχουν υποστεί ταλαιπωρία και έχουν χάσει εκδρομές από τα μπλόκα των ιδιοκτητών ταξί αλλάζουν προορισμο.

Φορείς της ναυτιλιας επισημαίνουν ότι αυτός ο τρόπος διαμαρτυρίας με αποκλεισμούς λιμανιών και αεροδρομίων προκαλεί καίριο πλήγμα στην κρουαζιέρα, που μονο για τον μήνα Ιούνιο παρουσιάζει αύξηση έως και 32%. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, ένας τουρίστας στη Ρόδο ξοδεύει κατά μέσο όρο 80 ευρώ την ημέρα, ενώ ένας στους δέκα τουρίστες μπορεί να ξοδεψει έως και 600 ευρώ χωρίς να υπολογίζουμε το κόστος της αγοράς πακέτου εκδρομών που φθάνει τα 40 με 50 ευρώ το άτομο.

Έκκληση στους ιδιοκτήτες ταξί και τους ναυτικούς για αναστολή των κινητοποιήσεών τους απευθύνει η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου με επιστολή της.