Δεκαπέντε άνθρωποι εξακολουθούν να αγνοούνται, δύο ημέρες μετά το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου. Ένα ζευγάρι νιόπαντρων Κορεατών εντόπισαν σήμερα τα σωστικά συνεργεία. Καταγγέλλουν ευθύνες του καπετάνιου οι επιβαίνοντες
Δεκαπέντε άνθρωποι εξακολουθούν να αγνοούνται, δύο ημέρες μετά το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου. Σωστικά συνεργεία ανέσυραν σήμερα το πρωί ένα ζευγάρι νιόπαντρων Κορεατών που είχαν εγκλωβιστεί στην καμπίνα τους ενώ εντόπισαν και έναν Ιταλό ναυτικό, ο οποίος έχει εγκλωβιστεί σε μια από τις γέφυρες του υπερπολυτελούς κρουαζιερόπλοιου.
Πέντε είναι οι επιβεβαιωμένοι νεκροί και εβδομήντα οι τραυματίες, εκ των οποίων οι δύο σοβαρά. Πολλοί που κατάφεραν να σωθούν, χωρίς την βοήθεια της πολιτικής προστασίας, βρήκαν καταφύγιο σε σπίτια του νησιού, αναφέρουν οι Αρχές.
Έξι ολόκληρες ώρες διήρκεσε το πρώτο στάδιο της επιχείρησης εκκένωσης του πλοίου. Οι έρευνες τώρα επικεντρώνονται στο βυθισμένο τμήμα του πλοίου, φωτογραφίες του οποίου δημοσιεύει κατ' αποκλειστικότητα η εφημερίδα "La Repubblica".
Σκηνές πανικού και αλλοφροσύνης κατά την εγκατάλειψη του κρουαζιερόπλοιου Κόστα Κονκόρντια, δείχνουν ερασιτεχνικά βίντεο από την ώρα της προσάραξης, καθώς επιβάτες συνωστίζονται στη σωστική λέμβο, ένα από τα σκοινιά που τη συγκρατεί σπάει, επιτείνοντας την αγωνία των ναυαγών. Σε βίντεο – ντοκουμέντο που προβάλλει το ιταλικό κανάλι "TG3" καταγράφονται οι πρώτες εικόνες από το εσωτερικό του κρουαζιερόπλοιου, λίγο μετά την προσάραξη σε ύφαλο, στο νησί Τζίλιο, στα ανοιχτά της Τοσκάνης.
Η εφημερίδα "La Stampa" γράφει ότι ο πλοίαρχος ήταν έτοιμος να διαφύγει στο εξωτερικό παραποιόντας κρίσιμα στοιχεία που σχετίζονται με το ναυάγιο και γι' αυτό το λόγο η εισαγγελεία διέταξε την προφυλάκισή του.
Εκφράζονται φόβοι, γράφουν τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης, ότι πολλοί από τους αγνοούμενους μπορεί να έχουν εγκλωβιστεί στις καμπίνες τους, καθώς εικάζεται ότι, με τη διακοπή της ηλεκτροδότησης του πλοίου, μετά την πρόσκρουση, βραχυκύκλωσαν οι ηλεκτρονικές κλειδαριές στις πόρτες.
Ώρα με την ώρα, οι καταγγελίες για εγκληματική ολιγωρία του πληρώματος πληθαίνουν. Αρκετή ώρα μετά την πρόσκρουση, όπως καταγράφεται και σε αυτό το βίντεο ντοκουμέντο, οι υπεύθυνοι του κρουαζιερόπλοιου απέδιδαν το συμβάν σε τεχνικό πρόβλημα.
Χρειάστηκε να περάσει μία ώρα από την πρόσκρουση στον ύφαλο, αναφέρουν επιζώντες, μέχρι να διαταχθεί η εκκένωση του πλοίου, το οποίο είχε αρχίσει, ωστόσο, ήδη να παίρνει μεγάλη κλίση, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατο να γίνει η καθέλκυση όλων των σωστικών λέμβων. Όπως προκύπτει, οι επιβάτες ειδοποίησαν πρώτοι για το ναυάγιο τις αρχές. Ο αρμόδιος εισαγγελέας ανέφερε ότι ο "συναγερμός σήμανε στο πλοίο περίπου στις 22:43, ενώ η πρόσκρουση είχε γίνει μία ώρα πριν".
Ο καπετάνιος του κρουαζιερόπλοιου, που έχει τεθεί υπό προσωρινή κράτηση και ανακρίνεται, μαζί με τον υποπλοίαρχό του, αποποιείται των ευθυνών για το ναυάγιο.
Άνδρες της ιταλικής ακτοφυλακής εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις. Ενώ οι εισαγγελικές αρχές ξεκίνησαν έρευνα σε βάρος του καπετάνιου για ανθρωποκτονίες κατά συρροή, αλλά και για τις καταγγελίες ότι εγκατέλειψε το πλοίο του προτού καν ολοκληρωθεί η απομάκρυνση των επιβατών. Κάτι, που ο ίδιος διαψεύδει.
Απαντήσεις στα ολοένα και περισσότερα ερωτήματα για την ναυτική τραγωδία αναμένεται να δοθούν από τα μαύρα κουτιά, που οι δύτες εντόπισαν και παρέδωσαν στις εισαγγελικές αρχές.
