Παρά την ασφυκτική πίεση του χρόνου, η διαδικασία πώλησης των Κρατικών Λαχείων στην κοινοπραξία που με επικεφαλής τον ΟΠΑΠ πλειοδότησε στον σχετικό διαγωνισμό εξακολουθεί να προχωρά με βήμα σημειωτόν.
Παρά την ασφυκτική πίεση του χρόνου, η διαδικασία πώλησης των Κρατικών Λαχείων στην κοινοπραξία που με επικεφαλής τον ΟΠΑΠ πλειοδότησε στον σχετικό διαγωνισμό εξακολουθεί να προχωρά με βήμα σημειωτόν.
Στις 31 Ιουλίου λήγει η εγγυητική επιστολή ύψους 20 εκατ. ευρώ σε περίπτωση που δεν έχει υπογραφεί η σύμβαση παραχώρησης και η διοίκηση του Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων μέσα στα επόμενα 24ωρα αναμένεται να στείλει νέο τελεσίγραφο στην κοινοπραξία, με καταληκτικές ημερομηνίες ή την 26η Ιουλίου ή την 29η, αποκλείοντας μάλιστα κατηγορηματικά κάθε ενδεχόμενο παράτασης μετά την 31η Ιουλίου.
Στη συνεδρίαση του δ.σ. του ΤΑΙΠΕΔ που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη αναμένεται να ληφθεί και η τελική απόφαση που θα πάρει ο ΟΠΑΠ για τα Κρατικά Λαχεία. Σύμφωνα, μάλιστα, με κύκλους του ΟΠΑΠ, αναμένεται να συζητηθεί το ενδεχόμενο να καταβάλλει η εταιρεία το σύνολο του τιμήματος, δηλαδή και τα 190 εκατ. ευρώ προκειμένου να μην κινδυνεύσει να χάσει 13,5 εκατ. ευρώ που αντιστοιχούν στο 67% της εγγυητικής επιστολής.
Από την άλλη πλευρά, πηγές του Ταμείου υπογραμμίζουν ότι αυτό θα οδηγούσε σε νομικό αδιέξοδο καθώς η σύμβαση παραχώρησης που ενέκρινε το Ελεγκτικό Συνέδριο αφορά σε ένα κοινοπρακτικό σχήμα.
Αισιοδοξία εκφράζεται από τη διοίκηση του Ταμείου ότι εντός των επόμενων 24ώρων θα ολοκληρωθεί και η μεταβίβαση του ΔΕΣΦΑ στη Socar, παρά το γεγονός ότι μέχρι αυτή τη στιγμή η αζέρικη εταιρεία δεν έχει ακόμη καταβάλει τα 10 εκατ. ευρώ, το επιπλέον ποσό δηλαδή που αντιστοιχεί στη νέα βελτιωμένη προσφορά των 400 εκατ. που κατέθεσε η εταιρεία πριν από 1 μήνα.
