Συνεχίζει να αγνοείται ένα αεροσκάφος τύπου boeing 777 των αερογραμμών της Μαλαισίας με 227 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος, το οποίο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ ενώ πετούσε μεταξύ Μαλαισίας και Βιετνάμ, ενώ βρισκόταν σε υψόμετρο 35.000 ποδιών.
Συνεχίζει να αγνοείται ένα αεροσκάφος τύπου boeing 777 των αερογραμμών της Μαλαισίας με 227 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος, το οποίο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ ενώ πετούσε μεταξύ Μαλαισίας και Βιετνάμ.
Νωρίτερα, πιλότοι μαχητικών του Βιετνάμ είδαν στη θάλασσα πετρελαιοκηλίδες, μια στήλη καπνού, και ίχνη που θα μπορούσε να είναι συντρίμμια. Στην περιοχή σπεύδουν πλοία.
Οι αρχές – με δεδομένο ότι ο πιλότος του boeing δεν έστειλε κανένα σήμα κινδύνου – εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα, ακόμα και αυτό της αεροπειρατείας. Όπως μετέδωσε ο ανταποκριτής του MEGA στις ΗΠΑ Μιχάλης Ιγνατίου, αμερικανοί αξιωματούχοι ερευνούν το ενδεχόμενο τρομοκρατίας, αφού δύο άνδρες Ιταλικής και Αυστριακής καταγωγής, των οποίων τα ονόματα βρίσκονται στον κατάλογο των επιβατών του αεροσκάφους, έκαναν λόγο για απώλεια των διαβατηρίων τους προ διετίας,
Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί λίγο μετά τα μεσάνυχτα από την Κουάλα Λαμπούρ με προορισμό το Πεκίνο, ενώ δύο ώρες αργότερα χάθηκε η επαφή του με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.
Αναμένοντας στο αεροδρόμιο του Πεκίνου, συγγενείς των επιβατών αγωνιούν περιμένοντας πληροφορίες για την τύχη των δικών τους.
Στην πλειονότητά τους, οι επιβάτες είναι Κινέζοι και από χώρες της νοτιοανατολικής Ασίας, ενώ μεταξύ τους υπάρχουν και ορισμένοι Αμερικάνοι και Ευρωπαίοι. Στην ανακοίνωση της εταιρείας δεν υπάρχουν αναφορές για Έλληνες.
Οι πληροφορίες συγκλίνουν ότι ο πιλότος δεν έστειλε σήμα κινδύνου, άρα ό,τι συνέβη, έγινε πολύ ξαφνικά, ενώ ο καιρός ήταν καλός. Πλέον, πλοία από τη Μαλαισία και το Βιετνάμ ερευνούν την περιοχή από όπου έστειλε το τελευταίο σημα το αεροσκάφος.
Αρχικά, κυκλοφόρησε η φήμη ότι το boeing έκανε αναγκαστική προσγείωση σε αεροδρόμιο της περιοχής, ωστόσο στη συνέχεια πηγές από Βιετνάμ και Κίνα ανέφεραν ότι το αεροπλάνο κατά πάσα πιθανότητα έπεσε στη θάλασσα στον κόλπο της Ταϊλάνδης, ανοιχτά των νοτίων ακτών του Βιετνάμ. Έως τώρα, οι Αρχές της Μαλαισίας είναι επιφυλακτικές.
"Υπάρχουν δυο θέματα που τέθηκαν νωρίτερα. Πρώτον ότι ένα αεροπλάνο προσγειώθηκε στο Νάνινγκ. Αυτό είναι αναληθές. Δεύτερον ότι βρέθηκαν συντρίμμια σε ένα νησί στη νότια πλευρά του Βιετνάμ. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και το Υπουργείο Εξωτερικών μας δήλωσαν… ότι αυτό είναι αναληθές. Εφόσον η αναφορά ανέφερε το Ναυτικό του Βιετνάμ λαμβάνω επιβεβαίωση απ'τον στρατό επ'αυτού. Τώρα συνεργαζόμαστε με τα συνεργεία διάσωσης και τις Αρχές κι η κινητοποίηση είναι μεγάλη. Σκεφτόμαστε και προσευχό- μαστε για τους επιβάτες το πλήρωμα και τις οικογένειές τους", δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας Σαμουντίν Χουσεΐν.
Ο 53χρονος κυβερνήτης του μοιραίου Μπόινγκ είχε περισσότερες από 18.000 ώρες πτήσης στο ενεργητικό του από το 1981 που εντάχθηκε στο δυναμικό των αερογραμμών της Μαλαισίας. Η εταιρεία έχει καλό ιστορικό ασφάλειας, όπως και ο συγκεκριμένος τύπος αεροσκάφους. Πάντως το αεροπλάνο, που αγνοείται, είχε εμπλακεί σε ατύχημα τον Αύγουστο του 2012 όταν κατά την τροχοδρόμησή του στο διεθνές αεροδρόμιο της Σαγκάης συγκρούστηκε το φτερό του με την ουρά άλλου αεροσκάφους, χωρίς κανείς να τραυματιστεί.
