Πολλά είναι τα ερωτήματα που δημιουργούνται από το γεγονός ότι ένας βαριά ψυχικά ασθενής βρέθηκε στο πιλοτήριο του Airbus που τελικά κατέληξε στις πλαγιές των Άλπεων.
Πολλά είναι τα ερωτήματα που δημιουργούνται από το γεγονός ότι ένας βαριά ψυχικά ασθενής βρέθηκε στο πιλοτήριο του Airbus που τελικά κατέληξε στις πλαγιές των Άλπεων. Ορισμένοι κάνουν λόγο για τραγικές ευθύνες της μητρικής εταιρείας, Lufthansa, καθώς το σύστημα που θα μπορούσε να διασφαλίσει τον έγκαιρο εντοπισμό των προβλημάτων του Λούμπιτς, δεν λειτούργησε.
Η γερμανική εταιρεία έχει δημιουργήσει τέτοιο σύστημα που τα μέλη των πληρωμάτων αναφέρουν προβλήματα συναδέλφων τους, τα οποία θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο της πτήσης. Ωστόσο ο 28χρονος κατάφερε να κρύψει την κατάστασή του με τραγικό αποτέλεσμα.
Ο επικεφαλής της Lufthansa, Κάρστεν Σπόρ, δήλωσε πως ο Λούμπιτς είχε περάσει όλα τα τεστ και πρόσθεσε:
"Δεν έγιναν αναφορές σε αυτή την περίπτωση. Όλα τα συστήματα ασφαλείας για τα οποία είμαστε υπερήφανοι δεν απέδωσαν σε αυτή την περίπτωση".
Μιλώντας στο MEGA, ο πρώην κυβερνήτης, Δ. Κόλλιας, είπε πως ο Λούμπιτς δεν αποκλείεται στο θολωμένο του μυαλό να προγραμμάτισε ενσυνείδητα τον μηχανισμό προσγείωσης εκτιμώντας πως προσγειώνει το αεροπλάνο σε κανονικό αεροδρόμιο.
Ψυχολόγοι εκτιμούν ότι ο 28χρονος ενδέχεται να συνειδητοποίησε πως οι φιλοδοξίες του θα έμεναν απραγματοποίητες και να ξύπνησε μέσα του η διάθεση εκδίκηση απέναντι στην εταιρεία. Έμπειροι πιλότοι καταγγέλλουν πάντως πως αρκετές αεροπορικές εταιρείες αρκούνται στο πρώτο πιστοποιητικό που δίνει ένας χειριστής από ψυχίατρο και άλλους γιατρούς και στη συνέχεια δεν επανεξετάζουν τους χειριστές εκτός κι αν υπάρξει συγκεκριμένη καταγγελία.
Το βράδυ της Παρασκευής ο Όμιλος Lufthansa ανακοίνωσε πως αλλάζει τους κανόνες ασφαλείας και αναφέρει σε σχετική ανακοίνωση:
"Σύμφωνα με τη νέα διαδικασία, δύο εξουσιοδοτημένα πρόσωπα θα πρέπει να βρίσκονται εντός του πιλοτηρίου καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης. Οι επιβατικές αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa θα υιοθετήσουν τη νέα διαδικασία το συντομότερο δυνατό, σε συνεννόηση με τις εθνικές αρχές αεροπορίας".