Ρυμουλκά, δύτες και σκάφη αντιρρύπανσης έσπευσαν το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά, στην πύλη Ε4, δίπλα στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο Παναγία Τήνου, που το πρωί πήρε μεγάλη κλίση, λόγω εισροής υδάτων.
Ρυμουλκά, δύτες και σκάφη αντιρρύπανσης έσπευσαν το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά, στην πύλη Ε4, δίπλα στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο Παναγία Τήνου, που το πρωί πήρε μεγάλη κλίση, λόγω εισροής υδάτων. Μετά από πολύωρες προσπάθειες το πλοίο έδειξε να έχει σταθεροποιηθεί, ενώ δίπλα στο πλοίο παραμένουν δύο αντιρρυπαντικά σκάφη και δύο ρυμουλκά για λόγους ασφαλείας.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι ιδιωτικοί δύτες θα επιθεωρήσουν το πλοίο αύριο, προκειμένου να διαπιστώσουν πού βρίσκεται το ρήγμα. Αύριο επίσης αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή το σχέδιο απάντλησης των υδάτων, που έχει ενεργοποιήσει το υπ. Ναυτιλίας.
Σε ανακοίνωσή του το υπ. Ναυτιλίας επισημαίνει ότι μέχρι στιγμής δεν έχει παρατηρηθεί θαλάσσια ρύπανση, ενώ διενεργείται προανάκριση για το περιστατικό από το Α' λιμενικό τμήμα του κεντρικού λιμεναρχείου Πειραιά.
Ειδικοί λένε ότι η επιχείρηση θα κρατήσει ημέρες, καθώς θα χρειαστεί να ξεκολλήσει το πλοίο από το βυθό, να γίνει ανέλκυση και ρυμούλκηση. Η πύλη Ε4 παραμένει κλειστή για λόγους ασφαλείας.
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της ΠΕΜΕΝ, το πλοίο είναι "κατασχεμένο από το ΝΑΤ από οφειλές λόγω καταβολής τρίμηνων αποδοχών στους εγκαταλελειμμένους ναυτεργάτες από την ναυτιλιακή «Παναγία Οδηγήτρια Ν.Ε», σε Φ.Ε (φύλλα εκκαθάρισης) και ΚΑΕΟ (Κεφάλαιο Ασφάλισης Επιβατών Οχημάτων), με το ποσό των 2.175.206,21 ευρώ".
