Ο αυτόματος “κόφτης” και οι λεπτομέρειες για το πώς θα ενεργοποιείται αποτελούν το μεγάλο “αγκάθι” στις συζητήσεις της κυβέρνησης με τους δανειστές, ενόψει του Eurogroup της 24ης Μαΐου, οπότε και αναμένεται να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος.
Ο αυτόματος “κόφτης” και οι λεπτομέρειες για το πώς θα ενεργοποιείται αποτελούν το μεγάλο “αγκάθι” στις συζητήσεις της κυβέρνησης με τους δανειστές, ενόψει του Eurogroup της 24ης Μαΐου, οπότε και αναμένεται να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδει ο Γιώργος Παππούς, η πλευρά των δανειστών δεν ενδιαφέρεται για οριζόντιες περικοπές δαπανών, αλλά πιέζει ώστε να υπάρξουν συγκεκριμένες αναφορές στο πολυνομοσχέδιο, που θα κατατεθεί έως την Τετάρτη στη Βουλή.
Η ελληνική πλευρά προκρίνει το σενάριο οι περικοπές να μην σχετίζονται με μισθούς, συντάξεις και επιδόματα, ωστόσο η θέση αυτή προσκρούει στην επιμονή του ΔΝΤ, το οποίο ζητά επιτακτικά να μπαίνει “μαχαίρι” πρώτα σε αυτούς τους κωδικούς, εκτιμώντας ότι έτσι εξασφαλίζεται μακροπρόθεσμα η βιωσιμότητα των πλεονασμάτων.
Το χρονικό διάστημα που έχει στη διάθεσή της η κυβέρνηση ώστε να γεφυρώσει τις διαφορές με τους δανειστές είναι ιδιαίτερα συρρικνωμένο, καθώς το πολυνομοσχέδιο θα πρέπει να ψηφιστεί έως το Eurogroup.
Το επίμαχο νομοθέτημα θα περιλαμβάνει μέτρα ύψους 1,8 δισ ευρώ, ο μεγαλύτερος όγκος των οποίων θα προέρχεται από την αύξηση του ΦΠΑ. Αλλαγές αναμένονται και στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης, κυρίως στο θέμα των καυσίμων. Το τελευταίο σενάριο κάνει λόγο για αύξηση της βενζίνης από 7 έως και 10 λεπτά το λίτρο και του πετρελαίου κίνησης κατά 3 με 4 λεπτά, ενώ ένα δεύτερο σενάριο προβλέπει 5 λεπτά αύξηση στην αμόλυβδη και 8 στο πετρέλαιο κίνησης.
Αυξήσεις φόρων πρόκειται να επιβληθούν σε τσιγάρα, μπύρα, για πρώτη φορά επιβάλλεται Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στον καφέ και στα ηλεκτρονικά τσιγάρα, ενώ αυξήσεις αναμένονται στη συνδρομητική τηλεόραση και στα Τέλη Ταξινόμησης.
