Ο θάνατος του Παναγιώτη Μαυρίκου οφείλεται στην πυρκαγιά που προκλήθηκε αιφνιδίως στο πολυτελές τζιπ που οδηγούσε, χθες, στην Αττική Οδό, σύμφωνα με το πόρισμα των ιατροδικαστών, που ολοκλήρωσαν τη νεκροτομή στη σορό του εκδότη.
Ο θάνατος του Παναγιώτη Μαυρίκου οφείλεται στην πυρκαγιά που προκλήθηκε αιφνιδίως στο πολυτελές τζιπ που οδηγούσε, χθες, στην Αττική Οδό, σύμφωνα με το πόρισμα των ιατροδικαστών, που ολοκλήρωσαν τη νεκροτομή στη σορό του εκδότη.
Πλήρη εικόνα, ωστόσο, θα έχουν οι αρχές μετά από 20 ημέρες, όταν και θα βγουν τα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων.
Εν τω μεταξύ, όπως μεταδίδει η Μίνα Καραμήτρου, από τις έρευνες που έχουν διενεργήσει έως τώρα το Τμήμα Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών και η Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών, δεν έχουν εντοπιστεί ίχνη εκρηκτικού ή εμπρηστικού μηχανισμού στο όχημα. Αξιωματικοί της ΕΛΑΣ επισημαίνουν ότι δεν βρέθηκαν ίχνη πυρίτιδας και δεν υπάρχει παραμόρφωση στις λαμαρίνες του οχήματος.
Η Ασφάλεια θα ζητήσει να οριστεί κρατικός πραγματογνώμονας ο οποίος θα ελέγξει με κάθε λεπτομέρεια τα μηχανολογικά του αυτοκινήτου, ώστε να αποκλειστεί το οποιοδήποτε ενδεχόμενο δολιοφθοράς, ενώ θα ζητηθεί από τους συγγενείς του εκδότη ο πλήρης ιατρικός φάκελός του, προκειμένου να διαπιστώσουν εάν αντιμετώπιζε κάποιο πρόβλημα υγείας.
Τι κατέγραψαν οι κάμερες της Αττικής Οδού
Φως στις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το τραγικό συμβάν, αναμένεται να ρίξει και η ανάλυση του βίντεο από τις κάμερες της Αττικής Οδού, όπου καταγράφονται οι κινήσεις του τζιπ πολλά χιλιόμετρα πριν αυτό τυλιχθεί στις φλόγες.
Όπως διαπιστώνεται, το όχημα κινείται κανονικά στη μεσαία λωρίδα, στο 24,5 χλμ ελαττώνει ταχύτητα και σιγά σιγά μετακινείται προς τα αριστερά, σταματάει στα κιγκλιδώματα και σέρνεται για κάποια μέτρα. Στα 30 δευτερόλεπτα που ακολουθούν, δεν φαίνεται να υπήρξε κάποια κίνηση από τον οδηγό να εξέλθει του οχήματος.
Στη συνέχεια, καπνός και σπινθήρες βγαίνουν από το μπροστινό μέρος του τζιπ και τυλίγεται στις φλόγες. Σε κοντινό πλάνο, διακρίνεται ο οδηγός να επιχειρεί να ανοίξει την πόρτα του, η οποία όμως ακουμπούσε σχεδόν στο στηθαίο, ενώ δεν προσπάθησε να βγει από τις υπόλοιπες πόρτες. Στη συνέχεια, η πυρκαγιά επεκτείνεται και στο κάτω μέρος του οχήματος, το οποίο παραδίδεται στις φλόγες.
Μήνυση για ανθρωποκτονία από πρόθεση καταθέτει η οικογένεια
Μιλώντας το πρωί στην εκπομπή “Κοινωνία Ώρα Mega”, ο συνήγορος της οικογένειας Μαυρίκου Αλέξης Κούγιας ανέφερε πως θα υποβληθεί μήνυση για ανθρωποκτονία από πρόθεση για την υπόθεση του τραγικού θανάτου του εκδότη, προκειμένου να έχει πρόσβαση στη δικογραφία και να οριστούν τεχνικοί σύμβουλοι.
Όπως τόνισε ο ποινικολόγος, “η οικογένεια, εγώ και οι συνεργάτες μου εξετάζουμε όλες τις εκδοχές με ψυχραιμία και νηφαλιότητα” και διευκρίνισε ότι τρία είναι τα σενάρια που ερευνώνται. Είτε πρόκειται για ατύχημα, είτε να υπήρξε σε βλάβη του αυτοκινήτου ή να πρόκειται για εγκληματική ενέργεια. Ο κ. Κούγιας τόνισε πάντως πως το πολυτελές αυτοκίνητο που οδηγούσε ο κ. Μαυρίκος ήταν καλά συντηρημένο και ιδιαίτερα αξιόπιστο.
Στην ίδια εκπομπή, η αυτόπτης μάρτυρας Ιωάννα Τζίτζιφα περιέγραψε το σοκαριστικό θέαμα του φλεγόμενου οχήματος:
“Κατά τις 14:50 ακούμε ένα δυνατό θόρυβο, τρέξαμε σε κλάσμα δευτερολέπτου και βλέπουμε ένα αυτοκίνητο στο στηθαίο της Αττικής Οδού, αλλά όχι τρακάρισμα, είχε πλευρίσει, και να βγαίνει λίγη κάπνα και μία φλόγα μικρής έντασης από το αυτοκίνητο. Δυο τρεις σταμάτησαν με πυροσβεστήρες των αυτοκινήτων τους και προσπαθούσαν να τη σβήσουν. Πήγαν να ανοίξουν τις πόρτες, δεν άνοιγαν. Ο ένας επιχείρησε να σπάσει το τζάμι, μετά βίας το έσπασαν το τζάμι του συνοδηγού, όμως μετά φούντωσε η φωτιά και φοβήθηκαν και έφυγαν”, ανέφερε η μάρτυρας.
Πιθανή χαρακτήρισε την εκδοχή του ατυχήματος, ο Ανδριανός Μιχάλαρος, μηχανικός αυτοκινήτων, πρόεδρος του βιομηχανικού επιμελητηρίου Πειραιώς και ιδιοκτήτης ΚΤΕΟ. Όπως επισήμανε αν και το όχημα του εκδότη είναι από τα καλύτερα στον κόσμο, “ανά πάσα στιγμή μπορεί να συμβεί το κακό, να πάρει φωτιά το αμάξι”. “Δεν είναι απλό να πάρει φωτιά αλλά δεν είναι και δύσκολο”, πρόσθεσε για να διευκρινίσει ότι εάν υπάρξει διαρροή καυσίμου και γεμίσει ο χώρος του κινητήρα καύσιμο ενδέχεται να δημιουργηθεί σπηνθήρας.
