Αλλαγές «φωτιά» φέρνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Το όριο ταχύτητας μέσα στις πόλεις πέφτει κι άλλο από 50 χιλιόμετρα στα 30, τη στιγμή που, όπως σημειώνεται στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης, το όριο αυτό παραμένει στα 50 χλμ.
Το φανάρι γίνεται κόκκινο. Οδηγός δεν σταματά και επιχειρεί να περάσει. Μοτοσυκλετιστής του κορνάρει. Ο οδηγός του αυτοκινήτου πάει να κάνει όπισθεν. Εκείνη τη στιγμή όμως στη διάβαση περνούν τουρίστες. Ευτυχώς σταματά εγκαίρως. Όλα αυτά έξω από τη Βουλή.
Στο κέντρο της πόλης ένα τουριστικό λεωφορείο έχει κόψει την κυκλοφορία γιατί επίσης δεν σταμάτησε στο φανάρι.
Αλλάζει ο ΚΟΚ
Ο υπό διαβούλευση νέος κώδικας οδικής κυκλοφορίας, έρχεται, με στόχο να καλύψει τα όποια κενά στο νομικό πλαίσιο και να λειτουργήσει αποτρεπτικά για τους παραβάτες.
Ο προσανατολισμός είναι:
-Μείωση του ορίου ταχύτητας στις πόλεις από 50χλμ/ώρα => στα 30 χλμ/ώρα
-Αφαίρεση διπλώματος για 5 χρόνια στους 25 πόντους ποινής
-Νομιμοποίηση ελιγμών μοτοσικλετιστών
Οι πιο συχνές παραβάσεις είναι η μη χρήση κράνους και ζώνη ασφαλείας αλλά και η χρήση του κινητού τηλεφώνου.
«Βροχή» παραβάσεων ΚΟΚ σε 24 ώρες στην Αττική
Τουλάχιστον 6.600 ελέγχους πραγματοποίησε η Τροχαία στην Αττική το τελευταίο 24ωρο, με τις παραβάσεις να ανέρχονται σε 1.726.
Συγκεκριμένα:
-85 για μέθη
-10 για παραβίαση σηματοδοτών
-57 για υπερβολική ταχύτητα
-80 για μη χρήση ζώνης
-272 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
-22 για χρήση κινητού))
Παράλληλα, αφαιρέθηκαν 142 πινακίδες, 325 άδειες κυκλοφορίας και 308 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ ακινητοποιήθηκαν 242 οχήματα