Το καλύτερο αυτοκίνητο δεν είναι η Ferrari, Porsce, Rolls, Bentley αλλά αυτό που δεν το πληρώνεις. Αν είσαι βουλευτής, τότε μιλάμε για αυτά ακριβώς τα αυτοκίνητα.
Αν και πάρα πολλοί πολίτες στην Αθήνα δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν νόμιμα τα οχήματα τους αφού η κίνηση με οχήματα diesel, Euro 4 ή παλαιότερης τεχνολογίας απαγορεύεται, οι βουλευτές που παίρνουν ολοκαίνουργια diesel, τα προτίμησαν.
Έφτασαν τους 111, μάλλον βάζοντας δεύτερο το περιβάλλον έναντι του κόστους καυσίμου.
Υβριδικά πήρε το 18% και ηλεκτρικά που είναι της μόδας το 22% δηλαδή 66 βουλευτές, βενζινοκίνητα πήραν μόνο το 6% δηλαδή 18 βουλευτές και αυτό παρότι έχουν επιδότηση στο καύσιμο.
Οι παροχές
Τα βουλευτικά οχήματα προβλέπουν:
-Όχημα έως 1.600 cc στους βουλευτές Αθήνας – Πειραιά με μηνιαίο μίσθωμα έως 470 ευρώ με ΦΠΑ.
-Όχημα έως 2.000 cc στους προέδρους των Κοινοβουλευτικών Ομάδων και στους βουλευτές εκτός Αττικής με μηνιαίο μίσθωμα έως 800 ευρώ και ΦΠΑ.
-Όλοι οι βουλευτές μπορούν να νοικιάσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο με ανώτατο μίσθωμα τα 800 ευρώ.
Επιπλέον έχουν:
-Μεικτή ασφάλεια
-Απεριόριστα χιλιόμετρα
-Αλλαγή ελαστικών ανά 40.000 χλμ.
-Τέλη κυκλοφορίας
-Κάλυψη βλαβών
-Παροχή οχημάτων αντικατάστασης.
-Καύσιμα και διόδια πληρώνει η Βουλή
Βουλευτές Επικρατείας και Λεκανοπεδίου Αττικής αλλά και βουλευτές περιφερειών που διαθέτουν αεροδρόμιο, λαμβάνουν κάθε μήνα 291€. Οι υπόλοιποι βουλευτές λαμβάνουν από 389€ έως 648€.
Επίσης ενώ παλαιότερα είχαμε συνηθίσει σε εικόνες σεμνές και ταπεινές με μικρά αυτοκίνητα τώρα στην μεταμνημονιακή εποχή, 55 εθνοπατέρες διάλεξαν τσιποειδή αυτοκίνητα τύπου SUV.
Τα αυτοκίνητα των βουλευτών
Διακοματική ψήφο εμπιστοσύνης πήρε το Audi Q3 των 40.000 € καθώς το ζήτησαν οι βουλευτές, Ευάγγελος Αποστολάκης (ΣΥΡΙΖΑ), Ολγα Γεροβασίλη (ΣΥΡΙΖΑ) και Θάνος Πλεύρης (Ν.Δ.).
Η βουλευτής Ρένα Δούρου (ΣΥΡΙΖΑ) παρήγγειλε ηλεκτρικό Volvo XC40, Θανάσης Δαβάκης (Ν.Δ.) και Παύλος Γερουλάνος (ΠΑΣΟΚ) παρήγγειλαν Skoda Enyaq.
Ο βουλευτής Τάσος Χατζηβασιλείου(Ν.Δ.) παρήγγειλε Mercedes EQA των 45.000.
Στο προεδρείο της Βουλής, ο αντιπρόεδρος του Κοινοβουλίου, Γιώργος Γεωργαντάς, πήρε την Mercedes GLA250 των 55.000.
Ο έτερος αντιπρόεδρος του Κοινοβουλίου, Γιάννης Πλακιωτάκης, πήρε το BMW X1 των 41.500 και ο πρόεδρος της Βουλής Κώστας Τασούλας το ηλεκτρικό ID.4. της VW των 40.000.
Διακομματικές συμφωνίες δεν υπάρχουν στα αυτοκίνητα των πολιτικών αρχηγών των μεγαλύτερων κομμάτων που οι επιλογές τους απέχουν.
O πρωθυπουργός προτίμησε το επαναφορτιζόμενο υβριδικό XC60 της Volvo των 65.000.
O επικεφαλής της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ, Σωκράτης Φάμελλος, το SUV Austral της Renault των 35.000.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Νίκος Ανδρουλάκης, πήρε το Q4 των 39.000 της Audi και αυτό το αυτοκίνητο θα οδηγά και όποιος εκλεγεί πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ.
Ο Γενικός Γραμματέας του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας πήρε Q5 των 60.000 της ΑUDI σε diesel έκδοση.
Στα μικρότερα κόμματα, η εικόνα αλλάζει. Τρεις αρχηγοί πήραν το υβριδικό Q3 της Audi, Κυριάκος Βελόπουλος της Ελληνικής Λύσης, Βασίλης Στίγκας των Σπαρτιατών και Δημήτρης Νατσιός της Νίκης.
Από την άλλη η Ζωή Κωνσταντοπούλου πήρε το DS7.
