Έως και τις 24 Ιανουαρίου θα βρίσκονται σε δημόσια διαβούλευση οι ρυθμίσεις του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).
Σε δημόσια διαβούλευση είναι για 3 εβδομάδες το νέο πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που σε κάποιες περιπτώσεις σε επαναλαμβανόμενες επικίνδυνες παραβάσεις οι οδηγοί θα χάνουν το δίπλωμα και θα πρέπει να δώσουν ξανά εξετάσεις.
Συγκεκριμένα, με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης μέχρι και 7 χρόνια για τους οδηγούς που θα κάνουν για 3η φορά ίδια παράβαση μέσα σε 5 χρόνια. Αυτό θα ισχύει για συγκεκριμένες παραβάσεις όπως:
-Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος
-Παραβίαση πινακίδας STOP
-Παραβίαση ερυθρού φωτεινού σηματοδότη
-Οδήγηση οχημάτων για επίδειξη ικανότητας & αυτοσχέδιων αγώνων (κόντρες)
«Μετά από 18 χρόνια φέρνουμε ένα Κώδικα επικαιροποιώντας τις διατάξεις»
Πάνω σε αυτό ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου δήλωσε:
«Η μία πρόταση ήταν να αφαιρείται το δίπλωμα δια βίου, αλλά ήταν πολύ αυστηρό μέτρο. Η άλλη ήταν να μην έχουμε καμία συνέπεια παρόλη την συμπεριφορά που επιδεικνύεται. Εμείς τελικά είπαμε για μία μέση οδό, που είναι τα 7 χρόνια. Κατόπιν για να πάρει ο οδηγός το δίπλωμα δίνει και πάλι εξετάσεις».
Και πρόσθεσε ο κ. Οικονόμου: «Εμείς μετά από 18 χρόνια φέρνουμε ένα Κώδικα επικαιροποιώντας τις διατάξεις. Από το 2007 έχουν αλλάξει πολλά πράγματα. Εξορθολογίζουμε τις ποινές και το κυρωτικό πλαίσιο».
Αυτό που τόνισε ο υφυπουργός είναι ότι η οδική ασφάλεια δεν διασφαλίζεται μόνο από τον Κώδικα. «Πρέπει να δούμε ένα πλέγμα πολιτικών και λειτουργιών, όπως είναι η εκπαίδευση, η οδική και κυκλοφοριακή αγωγή στα σχολεία».
Μάλιστα, ο Βασίλης Οικονόμου δήλωσε μιλώντας στον Ιορδάνη Χασαπόπουλου και στην Ανθή Βούλγαρη «εμείς προτείνουμε σαν υπουργείο Μεταφορών να αναβαθμιστεί και να γίνει βασικό μάθημα η οδική και κυκλοφοριακή αγωγή».
Τα πρόστιμα του νέου ΚΟΚ
O νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας έως 180 ημέρες για:
-Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος
-Παραβίαση της πινακίδας υποχρεωτικής διακοπής πορείας (STOP)
-Παραβίαση του ερυθρού φωτεινού σηματοδότη
-Οδήγηση οχημάτων για επίδειξη ικανότητας, & την τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων (κόντρες)
-Μη χρήση ζώνης και κράνους ασφαλείας από τους οδηγούς
-Μη χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας παιδιών (ζώνες και παιδικά καθίσματα)
-Χρήση κινητού κατά την οδήγηση
-Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας
-Χρήση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ)
-Στάση ή στάθμευση σε θέση όπου βρίσκεται ράμπα διάβασης ατόμων με αναπηρία
-Οδήγηση χωρίς ο οδηγός να κατέχει άδεια οδήγησης
Επιπρόσθετα σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος έως 2 έτη θα επιβάλλεται σε όσους οδηγούς «πιαστούν» για δεύτερη φορά εντός διαστήματος ενός έτους να οδηγούν υπό την επήρεια μέθης, με ποσοστό αλκοόλ άνω του 1,10g/l.
Τα όρια ταχύτητας με τον νέο ΚΟΚ
Αναφορικά με τα όρια ταχύτητας, από 1η Νοεμβρίου 2025 διαμορφώνονται: ανώτατο όριο ταχύτητας στις πόλεις από 50 χλμ/ώρα γίνεται 30 χλμ/ώρα. Παραμένει το όριο των 50-70-90 χλμ/ώρα σε κύριους οδικούς άξονες της Αθήνας (Συγγρού, Μεσογείων, Κηφισίας, Αλεξάνδρας) και άλλων μεγάλων πόλεων όπου υπάρχουν δύο ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας.
Πάνω στο ζήτημα των ορίων ταχύτητας σχολίασε ο κος Οικονόμου:
«Εμείς θεσπίζουμε ένα γενικό κανόνα, όπου μέσα σε όλες τις πόλεις της χώρας μας θα ισχύει το 30χλμ/ώρα. Παραμένει το όριο των 50-70-90 χλμ/ώρα σε κύριους οδικούς άξονες της Αθήνας (Συγγρού, Μεσογείων, Κηφισίας, Αλεξάνδρας».
