Ανοιχτό το ενδεχόμενο να μετέφερε ύποπτο φορτίο η εμπορική αμαξοστοιχία.
Λίγα εικοσιτετράωρα μετά τις μεγαλειώδεις συγκεντρώσεις για τα Τέμπη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης άφησε για πρώτη φορά ανοιχτό το ενδεχόμενο η εμπορική αμαξοστοιχία να κουβαλούσε ύποπτο φορτίο καταρρίπτοντας την πρώτη του διαβεβαίωση στις 22 Μαρτίου του 2023 ότι δεν υπήρχε εύφλεκτο ή παράνομο υλικό.
«Ήμουν απόλυτα βέβαιος γι΄ αυτό με είχε διαβεβαιώνει οι εμπλεκόμενοι, η Hellenic Train, με απάντηση σε ερώτηση που είχε γίνει στη Βουλή, η πυροσβεστική, ο ΟΣΕ. Ένα χρόνο μετά όμως είπα όλα τα ενδεχόμενα ανοικτά. Η Hellenic Train, η οποία έχει την ευθύνη, θα πρέπει να λογοδοτήσει».
Το πιθανό παράνομο φορτίο πάντως από τους τεχνικούς συμβούλους εκτιμάται πως βρισκόταν στα τρία πρώτα βαγόνια που μετέφεραν λαμαρίνες πίσω από τη δεύτερη μηχανή του εμπορικού τρένου.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ρωτήθηκε αν σκέφτηκε να παραιτηθεί, όπως έκανε ο πρωθυπουργός της Σερβίας.
«Θέλω να είμαι σαφής και πολύ ξεκάθαρος σε αυτό, όχι. Εγώ ανέλαβα τις ευθύνες που μου αναλογούν τις πολιτικές, εξακολουθώ να τις αναλαμβάνω».
Την ίδια στιγμή, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, 23 μήνες μετά το τραγικό δυστύχημα, 23 μήνες δικαστικής έρευνας, αγωνιώδους προσπάθειας των οικογενειών να μάθουν την αλήθεια και τη συλλογική φωνή ενός λαού που ζητά διασφαλίσεις πως δεν θα επαναληφθεί μια ανάλογη τραγωδία, σχεδόν με απάθεια, υποστήριξε ότι ασφάλεια στον σιδηρόδρομο δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο αλλά και ότι κανείς δεν μπορεί να βάλει το χέρι του στη φωτιά για τυχόν παράνομο φορτίο στην μοιραία εμπορική αμαξοστοιχία.
Την ίδια στιγμή, βίντεο – ντοκουμέντο, με την εμπορική αμαξοστοιχία να περνάει από τον σταθμό της Λεπτοκαρυάς, λίγα λεπτά πριν τη μοιραία σύγκρουση, ήρθε στο φως της δημοσιότητας.
Είναι η πρώτη φορά που αποτυπώνεται σε πλάνο και με ευκρίνεια η εμπορική αμαξοστοιχία. Φαίνονται τόσο τα ανοιχτού όσο και του κλειστού τύπου βαγόνια της.
Σύμφωνα με τους πραγματογνώμονες και τεχνικούς συμβούλους των οικογενειών των θυμάτων των Τεμπών σε ένα από τα ανοιχτού τύπου βαγόνια διακρίνεται μία δεξαμενή, που ενδεχομένως μπορεί εκεί να είναι το παράνομο φορτίο.
Ανακοίνωση Hellenic Train
Υπενθυμίζεται ότι η Hellenic Train αναφέρει ότι κατά δήλωσή του πελάτη της το περιεχόμενο του φορτίου δεν ήταν ύποπτο. Η εταιρεία στην ανακοίνωση της επαναλαμβάνει ότι το τρένο με τα 13 βαγόνια μετέφερε:
– Στα τρία πρώτα, που εκτροχιάστηκαν, πλατιά προϊόντα ελασματοποίησης από σίδηρο (λαμαρίνες).
– Στα υπόλοιπα δέκα που περιείχαν εμπορευματοκιβώτια μεταφέρονταν:
• Παρασκευάσματα διατροφής (4ο – 7ο βαγόνι)
• Μπύρες (8ο – 9ο βαγόνι)
• Σύρματα από σίδηρο (10ο – 11ο βαγόνι)
• Κενά εμπορευματοκιβώτια (12ο – 13ο βαγόνι).
