Σε φυλασσόμενη διάβαση στην Κωνσταντινουπόλεως στα Σεπόλια, ο φύλακας έφυγε από το κουβούκλιό του και οι μπάρες είχαν μείνει ανοιχτές την ώρα που περνούσε το τρένο.
Ο ένας φύλακας αποκοιμήθηκε και ο άλλος εγκατέλειψε το πόστο του, για προσωπική του ανάγκη.
Άφησαν και οι δύο τις μπάρες ανοιχτές, θέτοντας σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. Δύο παρ’ ολίγον σιδηροδρομικές τραγωδίες μέσα σε 10 μέρες.
«Εκείνη τη στιγμή δεν σκέφτεσαι πολλά είναι ένα σοκ, ένα μεγάλο ερωτηματικό τι είναι αυτό που βλέπω μπροστά μου και γιατί το βλέπω γιατί εγώ πέρασα κανονικά», είπε ο καταγγέλλων.
Λίγο πριν τη μία τα ξημερώματα ο κ. Μιχάλης με την μοτοσικλέτα του επιχείρησε να περάσει από τη διάβαση στη συμβολή της Κωνσταντινουπόλεως με τη Σεπολίων.
Ο φύλακας που πρέπει να βρίσκεται στο κουβούκλιο φύλαξης απουσίαζε από το σημείο. Δεν ειδοποίησε με σφυρίχτρα, δεν κατέβασε χειροκίνητα τις μπάρες και οι οδηγοί δεν γνώριζαν ότι έρχεται αμαξοστοιχία.
«Ξεκινάω με την μηχανή και την ώρα που είμαι ακριβώς πάνω στις ράγες του τρένου ακούω από την αριστερή μου πλευρά γιατί είμαι διαγώνια δεν έχω καλή οπτική κορνάρισμα έντονο».
Όπως περιγράφει κατάφερε να γλιτώσει καθώς φρέναρε άμεσα, μόλις ο μηχανοδηγός έκοψε ταχύτητα και άρχισε να κορνάρει έντονα.
«Κάνω έτσι ενστικτωδώς και βλέπω το τρένο το τρένο ήταν περίπου στα 15 μέτρα ήταν πολύ κοντά δηλαδή το είδα κανονικά με τα φώτα του».
Ο μοτοσικλετιστής σε κατάσταση σοκ κάλεσε την αστυνομία, η οποία συνέλαβε τον φύλακα. Εκείνος ισχυρίστηκε ότι πήγε στην τουαλέτα, αφήνοντας όμως ανοιχτές τις μπάρες.
Κι όλα αυτά, μόλις δέκα ημέρες μετά από αυτές τις εικόνες, όταν υπάλληλος αποκοιμήθηκε και άφησε τις μπάρες ανοιχτές. Έπειτα από εκείνο το περιστατικό, μάλιστα, ο ΟΣΕ άλλαξε συνεργαζόμενη εταιρεία σεκιούριτι, οι μπάρες ωστόσο παραμένουν υψωμένες όταν δεν πρέπει.
Έρευνα του ΟΣΕ για τον φύλακα
Για το συμβάν έχει δοθεί εντολή για έρευνα από τον ΟΣΕ, ενώ ο συγκεκριμένος φύλακας είναι αντιμέτωπος και με ποινικές ευθύνες σε βαθμό κακουργήματος.
Αναλυτικά, διενεργείται ένορκη διοικητική εξέταση από τον ΟΣΕ με σκοπό να διευκρινιστεί το τί ακριβώς έγινε κι διέρχονταν ταυτόχρονα και τα οχήματα και το τρένο.
Από την πλευρά του ο ΟΣΕ αναφέρει, σύμφωνα με πληροφορίες, ότι ο φύλακας και ο μηχανοδηγός ήρθαν σε επικοινωνία για να μάθει ο φύλακας σε πόση ώρα θα διέλθει το τρένο κι εκείνος τότε αποχώρησε.
Εκτροχιασμός τρένου στην Ειδομένη
Δεν έχουν τέλος τα δυσάρεστα απρόοπτα στον σιδηρόδρομο. Το βράδυ της Τρίτης εμπορική αμαξοστοιχία με κατεύθυνση την Θεσσαλονίκη εκτροχιάστηκε στο ύψος του Πολυκάστρου.
Ο ένας τροχός βγήκε εκτός γραμμών, ο μηχανοδηγός το αντιλήφθηκε έπειτα από 4 χιλιόμετρα περίπου, με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν φθορές στο δίκτυο.
«Για να αποκατασταθεί η γραμμή κυκλοφορίας θέλει ένα τρίμηνο τετράμηνο μετά τη ζημιά που έχει γίνει που σημαίνει ότι η χώρα έχει κοπεί στα σύνορα της με το εξωτερικό σιδηροδρομικά», δήλωσε ο Νίκος Τσικαλάκης γενικός γραμματέας του Σωματείου Εργαζομένων του ΟΣΕ.
Ο ΟΣΕ προτίθεται να κινήσει διαδικασίες σε βάρος της Hellenic Train, με την εταιρεία να αναφέρει ότι δεν κινδύνευσε το προσωπικό και τα αίτια του εκτροχιασμού διερευνώνται.
