Σοκάρει το βίντεο ντοκουμέντο, που αποτυπώνει τις τελευταίες στιγμές της 47χρονης ναυτικού, στον καταπέλτη του πλοίου στην Πάτρα.
Η εικόνα από το βίντεο ντοκουμέντο κόβει την ανάσα. Είναι η στιγμή της φονικής παράσυρσης της 47χρονης ναυτικού.
Η άτυχη γυναίκα βγαίνει από τον καταπέλτη του μοιραίου πλοίου «Κλαούντια» που είχε ναυλώσει η Attica Group και μόλις έχει αγκυροβολήσει στην Πάτρα.
Περπατά μόνη της, χωρίς να το καταλάβει βρίσκεται στις ρόδες του φορτηγού. Ο οδηγός δεν έχει αντιληφθεί το παραμικρό και συνεχίζει να κάνει όπισθεν. Ένας άντρας με διακριτικό γιλέκο φαίνεται σε πανικό να φωνάζει στον οδηγό για να σταματήσει την νταλίκα.
Τι ισχυρίστηκε στην απολογία του
Όλα έγινε μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Η 47χρονη Γιώτα, ανυποψίαστη, κοιτάζει το κινητό της καθώς κατεβαίνει την μπουκαπόρτα. Η νταλίκα την χτυπάει και την παρασέρνει κάτω από τις ρόδες, με τον 44χρονο οδηγό, ο οποίος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο σε κατάσταση σοκ προτού συλληφθεί, να υποστηρίζει πως κανείς δεν βρισκόταν στο σημείο για να τον καθοδηγήσει.
«Η νταλίκα ήταν στο κάτω επίπεδο, με την όπισθεν την ανέβασα στο επάνω επίπεδο για την οδηγήσω έξω. Στη διαδρομή μου δεν υπήρχε κανένα μέλος του πληρώματος. Η 47χρονη ήταν σε «νεκρή γωνία», γιατί δεν την είδα από κανένα καθρέφτη. Δεν κατάλαβα πώς έγινε, άκουσα ξαφνικά ανθρώπους να φωνάζουν και σταμάτησα. Είμαι συντετριμμένος».
Ο οδηγός που συνελήφθη για ανθρωποκτονία από αμέλεια οδηγήθηκε στην ανακρίτρια και αφού απολογήθηκε, αφέθηκε ελεύθερος χωρίς περιοριστικούς όρους.
«Όταν αντίκρισε την άτυχη γυναίκα κάτω από τις ρόδες του φορτηγού έπαθε νευρικό κλονισμό με αποτέλεσμα με ασθενοφόρο να μεταφερθεί στο νοσοκομείο του Αγίου Ανδρέα Πατρών όπου και παρέμεινε για πάνω από 5 ώρες για να ηρεμήσει», λέει ο δικηγόρος του, Δημήτρης Λειβαδάς.
Αναπάντητα ερωτήματα
Η οικογένεια της άτυχης Γιώτας ζητά απαντήσεις.
-Υπήρχε προσωπικό του καραβιού κατά τη διάρκεια αποβίβασης επιβατών και οχημάτων;
-Είχαν τηρηθεί όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας;
-Επαρκούσε το προσωπικό ώστε να είναι καλυμμένα όλα τα πόστα κατά την αποβίβαση;
«Δεν ήταν πολλά χρόνια, ένα χρόνο πάνω κάτω, δεν είχε παραπάνω στα καράβια γενικά. Το θέμα είναι ότι η αδερφή μου πέθανε άδικα, εντάξει; Και αυτός ζει και βασιλεύει», λέει ο αδελφός της.
Άγνωστο είναι και το πώς το συγκεκριμένο πλοίο πήρε απόπλου για ταξίδι στην Ιταλία λίγες ώρες μετά το τραγικό δυστύχημα.
«Κανονικά απαγορεύεται απόπλου του πλοίου, γίνεται ενδελεχής έλεγχος, ενημερώνονται ιταλικές αρχές από τις ελληνικές αρχές. Το πλοίο δεν τήρησε την εκτίμηση κινδύνου που προβλέπουν οι διαδικασίες», δήλωσε ο Νίκος Σπανός, τεχνικός σύμβουλός οδηγού φορτηγού και ναύαρχος εν αποστρατεία.
Ο καπετάνιος, ο ύπαρχος και ένας ναυτικός του πλοίου, είναι αντιμέτωποι με το κακούργημα της έκθεσης ατόμου σε κίνδυνο από την οποία προήλθε θάνατος και αναμένεται να απολογηθούν την Τρίτη.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες του MEGA, η πλευρά του πλοίου ισχυρίζεται πως υπάρχουν φωτογραφίες και βίντεο που αναμένεται να προσκομίσουν στον ανακριτή, τα οποία αποδεικνύουν πως υπήρχε αρκετό προσωπικό και τηρήθηκαν τα μέτρα ασφαλείας.
Επίσης, αναμένεται να ισχυριστούν πως από τον κανονισμό προβλέπεται μία διαγράμμιση πεζών και οχημάτων. Σύμφωνα με τους ίδιους, η γυναίκα περπατούσε σε λάθος διαδρομή κια9 ήταν στην έξοδο των οχημάτων.
Η απάντηση της εταιρείας
Η εταιρία επισημαίνει πως το πλήρωμα και η διαχείριση του πλοίου ανήκουν αποκλειστικά στη μητρική, πλοιοκτήτρια εταιρεία στην Ιταλία.
Το πλοίο στο οποίο ήταν πλήρωμα η άτυχη 47χρονη, ήταν ναυλωμένο για 12 μήνες από την Attica Group. Στην ίδια εταιρεία, που ανήκε και το πλοίο Blue Horizon στο οποίο είχε βρει τραγικό θάνατο κατά τη διάρκεια του απόπλου του στις 5 Σεπτέμβριου του 2023 ο Αντώνης Καργιώτης.
